|
|
Главная » 2012 » Ноябрь » 11 » История отечественного автомобилестроения
00:28 История отечественного автомобилестроения |
История отечественного автомобилестроения начинается с первых русских
изобретателей автомобилей Пузырева, Лесснера, Яковлева и Фрезе. Первые
предприятия, где собирались русские автомобили, располагались в
Петербурге. Именно в Петербург, как наиболее развитый город, являвшийся
тогда, столицей России стекались все новинки технического процесса
Европы.
В конце ХIX века в Петербурге были открыты первые торговые отделения
европейских автокомпаний. Первые европейские автомобили и мотоциклы
стали появляться на улицах города. В 1898 года в Петербурге состоялись
самые первые в истории России гонки на автомобилях и мотоциклах. Всего
шесть машин принимали участие в этих гонках, в том числе и низкорамник. Победу одержал П. Н. Беляев, богатый человек и ярый поклонник всех технических новинок.
В 1909 г. в Петербурге строится первый "Русский автомобильный завод
Пузырева”. Пузырёв разрабатывал и создавал автомобили действительно
российского производства, выполненные из отечественных материалов и
спроектированные применительно к условиям передвижения по дорогам
России.
Основная разработанная модель "А28-40″ она была очень просто устроена,
но имела достаточно большой запас прочности. Главным достижением этой
модели была её высокая проходимость. В своих автомобилях Пузырёв
применил много новшеств, которые впоследствии получили широкое
применение в мировой практике машиностроения.
История российского автомобильного транспорта неровна и ухабиста, как и
дороги в России. Неудачи российского автопрома очевидны, но были и
достижения: «Руссобалт» в 1912 г. получил оценку, как самый выносливый
автомобиль, а советская «Победа» составила конкуренцию зарубежным
производителям середины прошлого века и удовлетворяла самые изысканные
запросы.
|
|
Просмотров: 689 |
Добавил: Sergik94
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
